Nos services
Le contrôle technique périodique pour véhicules particuliers (VP) doit être effectué entre 3 ans et demi et 4 ans, date de
première immatriculation sur la carte grise pour un véhicule neuf et ensuite tous les 2 ans. En cas de vente du véhicule
après la période de 4 ans, celui-ci devra être inférieur à 6 mois.
Un contrôle technique, c’est 133 points de contrôles obligatoires et indispensables à votre sécurité et celle des autres
dont les principaux thèmes sont :
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Identification du véhicule (Plaque d’immatriculation, frappe à froid sur le châssis, correspondance avec la carte grise, etc)
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Equipements de freinage (Frein de service, circuit de liquide de frein, disque, étrier, ABS, etc)
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Direction (Angle, ripage, Eléments de direction, etc)
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Visibilité (pare-brise, rétroviseurs, essuie-glace, désembuage, etc)
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Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques (feux de croisement, de route, antibrouillards, de détresse, etc.)
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Essieux, roues, pneus, suspensions (trains, essieux, ancrages, ressort, barre de torsion, etc)
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Châssis et accessoires du châssis (infrastructure, soubassement, longeron, berceau, etc)
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Eléments de sécurité intérieurs (Sièges, ceintures, airbag, etc)
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Nuisances (groupe moto propulseur, circuit de carburant, échappement, pollution, niveau sonore, OBD)
Lorsque tous ces contrôles auront été effectués, vous aurez droit à un rapport détaillé de l’état de votre véhicule ainsi qu’un service personnalisé de la part de nos contrôleurs, ils sont là pour répondre à toutes vos questions et préoccupations.
Quelques explications simples sur les choses à savoir
photo non contractuelle
Il faut savoir
que chaque contrôleur est responsable de son contrôle technique. Il engage sa propre responsabilité alors ne soyez pas mécontents s’il considère que votre véhicule nécessite des opérations de maintenance obligatoires à la sécurité de tous y compris la vôtre. C’est avant tout pour votre sécurité.
Fort de leurs expériences diverses dans la mécanique automobile et de leurs différentes formations complémentaires, nos contrôleurs sont d’une fiabilité à toute épreuve dans la recherche des défaillances « mineures, majeures ou critiques » de votre véhicule.
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Qu’est-ce qu’une défaillance « mineure »
Votre véhicule est sain, aucun danger, vous pouvez circuler en toute sérénité.
Celle-ci n’entraîne aucune obligation de remise en état du véhicule, c’est juste le constat de défaillances sans conséquences sur la sécurité du véhicule, de ses occupants et de l’environnement.
Il n’empêche que les réparations restent à prévoir.
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Qu’est-ce qu’une défaillance « majeure »
C’est avant tout le constat de défaillances sur le véhicule susceptibles de représenter un danger potentiel pour le conducteur, ses passagers ainsi que pour les autres usagers de la route.
Si des défaillances majeures sont relevées lors du contrôle technique initial, les réparations ainsi que la contre visite doivent être réalisées impérativement dans les 2 mois suivant le contrôle périodique.
ATTENTION : Dès le 1er jour de dépassement au terme des deux mois il devient obligatoire de réaliser un nouveau contrôle technique complet.
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Qu’est-ce qu’une défaillance « critique »
Votre véhicule représente un danger extrêmement important et ne peut plus circuler.
Celle-ci nécessite une immobilisation quasi immédiate du véhicule. En effet votre véhicule ne peut rouler au plus tard que jusqu’à minuit au jour de la constatation de la ou des défaillances « critiques » par le contrôle technique.
Ce délai doit vous permettre de déposer votre véhicule immédiatement dans un garage afin d’y être réparé.